車床加工件與冷鐓工藝成型的區(qū)別
緊固件成型工藝中,冷鐓技術是一種主要加工工藝。冷鐓屬于金屬壓力加工范疇。在生產中,在常溫狀態(tài)下,對金屬施加外力,使金屬在預定的模具內成形,這種方法通常叫冷鐓。實際上,任何緊固件的成形,不單是冷鐓一種變形方式能實現(xiàn)的,它在冷鐓過程中,除了鐓粗變形外,還伴隨有正、反擠壓、復合擠壓、沖切、輾壓等多種變形方式。因此,生產中對冷鐓的叫法,只是一種習慣性叫法,更確切地說,應該叫做冷鐓。冷鐓的優(yōu)點很多,它適用于緊固件的大批量生產。
還有一種加工工藝車床件,車床件顧名思義就是用車床加工出來的產品。車床件可根據車床種類的不同,分很多種,最常見的有自動車床件,CNC車床件,儀表車床件等。車床件采用的五金材料有銅,鐵,鋁,不銹鋼等。
車床件適用范圍很廣,涉及到電子電器、五金工具、玩具、塑膠等行業(yè)。相對于其它堅固件,其主要特點是精密,公差可達到正負0.01MM,甚至更精確。當然其價格也相對要比其它堅固件高出很多,由于機器昂貴,加工效率低,所以加工費相對較高。
車床件之所以比其他五金制品的零件加工成本高,是因為車削的加工工藝決定的,精度高,速率低,產量低。很大一部分車床件在機上加工完之后,需要二次加工后才能滿足功能要求,現(xiàn)如今緊固行業(yè)中生產很少采用車床件工藝,因為它產量很低,成本太高了,不適用于工廠生產,反之都采用了冷鐓成型工藝。
那么,冷鐓工藝有哪些優(yōu)點呢?車床件、銅件加工廠家東莞品曄電子認為冷鐓工藝具有如下優(yōu)勢:
1、鋼材利用率高。冷鐓(擠)是一種少、無切削加工方法,如加工桿類的六角頭螺栓、圓柱頭內六角螺釘,采用切削加工方法,鋼材利用率僅在25%~35%,而用冷鐓(擠)方法,它的利用率可高達85%~95%,僅是料頭、料尾及切六角頭邊的一些工藝消耗。
2、 生產率高。與通用的切削加工相比,冷鐓成型效率要高出幾十倍以上。
3、 機械性能好。冷鐓方法加工的零件,由于金屬纖維未被切斷,因此強度要比切削加工的優(yōu)越得多。
4、適于自動化生產。適宜冷鐓方法生產的緊固件(也含一部分異形件),基本屬于對稱性零件,適合采用高速自動冷鐓機生產,也是大批量生產的主要方法。 總之,冷鐓方法加工緊固件、異形件是一種綜合經濟效益相當高的加工方法,是緊固件行業(yè)中普遍采用的加工方法,也是一種在國內、外廣為利用、很有發(fā)展的先進加工方法。
5、因此,緊固件行業(yè)東莞螺盛盾充分利用冷鐓(擠)加工工藝,專業(yè)生產冷鐓壓鉚螺母、壓鉚螺柱、壓鉚螺釘?shù)却笈可a緊固件。
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